Bâtiments et infrastructures socioculturels
-Existence de bâtiments et équipements socioculturels publics et privés (mosquées, églises, salles et centres des spectacles, centres d’accueil, sites touristiques, campements et hôtels, infrastructures sportives,)
-Existence de différents types d’habitats : traditionnel, semi moderne avec ciment et tôles ;
Début de lotissement avec plan de parcellement (parcelles d’habitation et places pour les infrastructures socio collectives) dans toutes les communes attenantes au périmètre d’urbanisation de Bamako
Tendance à la généralisation de l’habitat moderne (ciment, parpaing pole, étage…) accompagnée de plan de construction.
Bâtiment et équipements administratifs : - Existence de locaux pour certains services administratifs et techniques au niveau du chef-lieu de cercle ;
-Construction de nouveaux bâtiments pour certains services à la faveur de la déconcentration (cas de l’Éducation, Santé, Service fiscaux, Administration, Sécurité…)
-Existence de bâtiments et de logements pour certains services d’Arrondissement
Bâtiment équipements socioéconomiques et marchands : - Réhabilitation et construction des bâtiments des services locaux avec dotation en équipements comme mobiliers de bureau, kits informations kits sanitaires, groupes électrogènes, moyens de déplacement…)
-Regroupement de l’essentiel des services techniques déconcentrés au niveau de bureaux du cercle (Cité administrative)
-Existence d’équipements marchands : marchés/foires journalières et ou hebdomadaires, marchés à bétail et à volaille (Kati Dral, Niamana, Ouélessebougou, Kalabancoro), hangars et magasins de poisson à Kati, parcs à bétail et de vaccination, aires d’abattage, centres de collecte et de distribution de lait, boucherie, boutiques et magasins… ;
-Existence d’équipements socioéconomiques : magasins de stockage, banques de céréales, centres d’accueil, pharmacie, salles de spectacle, les AEP, les CSCom, les infrastructures scolaires…
-Existence d’infrastructures et équipements de transport : gars routières et ferroviaire, dépôts de carburant, stations d’essence, parcs auto, péages (05), garages mécanique autos…
-existence d’équipements de transports fluvial : pirogues, chalands et Bac dans les localités comme Kourouba, Bancoumana, Baguinéda, N’Gbacoro Droit, Kalabancoro
-Existence de projet de ports secs à Kati et à Mountougoula.
