Existence d’infrastructures de transport et de communication (gares et voies de communication) comme support des activités économiques
-Infrastructures de production agricole à travers les aménagements hydroagricoles te les fermes modèles
-Infrastructures industrielles à travers l’existence de nombreuses unités industrielle de transformation et de conditionnement des produits, de matériaux de construction
-Éxistence d’industries mécaniques et chimiques
-Éxistence d’industries agroalimentaire, complétée par un foisonnement de Fabriques et d’Unités de transformation artisanales ou semi industrielles
-les infrastructures et équipements urbains subissent le poids des activités du District de Bamako surtout au niveau des communes riveraines du District, aux degrés variables d’urbanité, cela en fonction de leur proximité ou position sur les axes routiers.
-Ces communes périphériques encore peu viabilisées servent de quartiers dortoir mais aussi de réservoir de main d’œuvre pour les activités du District.
-les infrastructures et équipements d’assainissement, d’électrification et d’approvisionnement en eau potable sont loin d’atteindre les normes par rapport au niveau de la croissance démographique.
-La situation foncière assez préoccupante connait une fort concurrence entre les activités agricoles,
Les activités industrielles et les besoins d’urbanisation face à la croissance démographique, provoquant des spéculations et conflits fonciers.
